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vendredi 20 juin 2025

Bénin : Les infractions routières se multiplient de jour en jour malgré l’effort important de la Police Républicaine.

Au Bénin, l’effort constant de la Police Républicaine pour réguler la circulation routière n’a pas pu empêcher les accidents de la route, qui continuent de causer des pertes humaines. Entre le 6 mai et le 4 juin 2025, 5 025 infractions ont été relevées, un chiffre alarmant qui témoigne d’un relâchement général dans le respect du code de la route. L’excès de vitesse arrive largement en tête avec 2 481 cas, suivi par 620 infractions liées au non-respect des feux tricolores.

Ces infractions ont contribué à une série d’accidents graves, enregistrés notamment depuis la dernière semaine de mai, faisant plusieurs victimes et ravivant l’inquiétude des usagers. Dans une démarche préventive, la Police républicaine avait pourtant multiplié les campagnes de sensibilisation et déployé des radars sur les corridors stratégiques pour sanctionner les dérapages. Des véhicules hors d’usage ont été retirés de la circulation, des surcharges délestées, et les chargements hors gabarit systématiquement verbalisés. Cependant, toutes ces actions menées n’ont pas encore un impact significatif sur la recrudescence des comportements dangereux, notamment dans les zones urbaines et des carrefours mal signalisés.

Les accidents ont de multiples causes, notamment les stationnements anarchiques, l’excès de vitesse, l’usage du téléphone au volant, la fatigue, la consommation d’alcool ou de stupéfiants, l’inattention, le refus de priorité. Autant de facteurs qui fragilisent chaque jour la sécurité des usagers, en particulier les plus vulnérables que sont les enfants, les personnes âgées ou encore les cyclistes. La vitesse, toujours excessive dans de nombreux cas, demeure un fléau malgré la réglementation claire : 50 km/h en agglomération et 90 km/h hors des villes.

Dans ce climat critique, la Police républicaine interpelle encore laB conscience collective et le civisme. La sécurité routière ne peut reposer uniquement sur les forces de l’ordre. La responsabilité de la sécurité routière est partagée, ce n’est pas un travail uniquement dédié aux forces de l’ordre.


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